Feathered Friends

Narciarstwo pozatrasowe: Wschodnia strona Waszyngtonu, Stevens do Snoqualmie

Narciarstwo pozatrasowe: Wschodnia strona Waszyngtonu, Stevens do Snoqualmie - Main image
$21.26 $29.95 In stock

Category: Books & Maps

Powszechnie nazywany „Wschodnią Stroną”, ten obszar narciarski to mekka dla tych, którzy szukają bardziej suchego, zimniejszego śniegu i większych możliwości eksploracji. Od północnej strony przełęczy Steven’s Pass na południe do I-90 i na wschód aż do Mission Ridge, region ten oferuje ponad 300 tras dostępnych z bocznych terenów ośrodków narciarskich, przydrożnych zatoczek i długich podejść skuterem śnieżnym. Miejsca przedstawione w tym atlasie oferują całe spektrum terenu i trudności, a ze względu na większe prawdopodobieństwo „utrzymujących się płyt”, do Wschodniej Strony należy podchodzić z jeszcze większym doświadczeniem, edukacją i pokorą. 

W tym fotograficznym atlasie narciarskim profesjonalny przewodnik narciarski i autor Matt Schonwold oferuje wszystko, czego potrzebujesz, aby zaplanować swoją trasę, zachęcając jednocześnie do odkrywania i brania odpowiedzialności za siebie. Znajdziesz tu wysokiej jakości zdjęcia lotnicze z oznaczeniami podejść i zjazdów, kątami nachylenia stoków, ekspozycją, ocenami w skali ATES (Avalanche Terrain Exposure Scale), informacjami o parkingach i punktach startowych szlaków, granicach ośrodków narciarskich i nie tylko w tej lekkiej i kompaktowej książce, która zmieści się w plecaku. Każda strona i każdy szczegół są starannie dobrane i sprawdzone, aby zapewnić wysokiej jakości, niezawodne narzędzie do podejmowania decyzji. 

Zaprojektowana, aby towarzyszyć Ci podczas wypraw i uzupełniać aplikację Backcountry Skiing Washington’s East Side Ski App (Wkrótce dostępna – zapisz się do naszego newslettera, aby być na bieżąco!). 

Ta książka w spirali o wymiarach 5,5” x 8,5” obejmuje następujące strefy: Grace, Gemini, Highland, Skyline, Moonlight Bowl, Tye, Yodelin, Lichtenberg, Valhalla, Union + Jove, Lanham + Jimhill, Arrowhead, Rock Mountain, Howard + Mastiff, Swath, Big Chiwaukum, Big Jim, Cashmere, Sick Day, Victoria, Red Rocket Rib, Eightmile, Cannon Mountain, Colchuck Lake, Argonaut + Sherpa + Stewart, Enchantment Lakes, Mission Ridge, Blewett Pass, Tronsen Meadows, Windy Knob, Diamond Head, Bean Basin, Iron Peak, Koppen, Longsaway Peak, Esmeralda, High Ingalls, Ingalls Creek, Salmon La Sac, Red Mountain, Van Epps, Fortune Peak

ATLAS NARCIARSKI I APLIKACJA SPRZEDAWANE OSOBNO.

    Przed zapłatą

    Metody płatności i ostateczna suma są widoczne przy kasie.

    Kiedy zamówienie zostanie wysłane

    Uwzględnij czas przygotowania oraz transportu.

    Standard Shipping: Przygotowanie (dni robocze) 0–1; Transport (dni robocze) 7–15.

    Express Shipping: Przygotowanie (dni robocze) 0–1; Transport (dni robocze) 7–15.

    Zobacz warunki
    Prośba o refundację

    W sprawie refundacji skontaktuj się ze sklepem, podając numer zamówienia.

    Przed zwrotem zapytaj o termin zwrotu środków.

    Zobacz warunki
    Koszty dostawy

    Sprawdź opłatę dla wybranego miejsca i sposobu dostawy.

    Standard Shipping · Stany Zjednoczone: 0,00 USD

    Express Shipping · Stany Zjednoczone: 3,99 USD

    Zobacz warunki
    Zwrot artykułu

    Sprawdź warunki przed odesłaniem artykułu.

    Stany Zjednoczone · Termin zwrotu (dni od doręczenia): 30. Sposób zwrotu: Pocztą. Koszt przesyłki zwrotnej: Pokrywa sprzedawca.

    Zobacz warunki

    Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

    Riley ★★★★★

    The route descriptions from Stevens Pass down to Snoqualmie are detailed enough that I finally stopped second-guessing which drainages actually hold cold snow. Maps in the back are basic, but the terrain breakdowns more than make up for it.

    Jacob E. ★★★★★

    I've been skiing the east side for years and still found new lines in the Snoqualmie section alone. The terrain descriptions actually tell you what the snowpack is usually like up there, which saved me a wasted trip in December.

    Richard Z. ★★★★☆

    Bought this for planning spring tours around Stevens and the coverage of the drier snowpack zones is genuinely useful. Wish a few of the approach maps were larger, but the route descriptions are detailed enough to follow.